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OpenTTD 16 베타5, 새 노선보다 먼저 바꿀 것은 운영 습관이다

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GAME / TRANSPORT NETWORK OpenTTD 16 베타5 노선보다 먼저, 운영 습관 OpenTTD 16.0-beta5의 실제 변경점과 안정판을 지키는 시험 방법을 짚고, 역·신호·환승을 하나의 교통망으로 설계하는 순서를 안내한다. NEWJINMEDIA 편집팀 · 2026.10.27 공식 공개 자료 기반 해설 OpenTTD 16.0-beta5에서 기본 제공 시연 지도를 실제 게임으로 불러왔다. 철도·항만·공항의 공간 관계를 읽는 화면이며 새로 만든 수익 노선의 실험 결과는 아니다. NEWJINMEDIA 직접 캡처 · OpenTTD/OpenGFX · 기본 그래픽 GPL v2 OpenTTD 16.0-beta5의 실제 변경점과 안정판을 지키는 시험 방법을 짚고, 역·신호·환승을 하나의 교통망으로 설계하는 순서를 안내한다. READ THE VERSION, THEN THE NETWORK 안정판 15.3 · 시험판 16.0-beta5 아래 이미지는 OpenTTD 16.0-beta5에서 직접 캡처한 화면입니다. 01 | 10월 24일 배포본은 정식 16이 아니다 10월 24일 공개된 OpenTTD 16.0-beta5는 운송회사를 처음부터 다시 만들라는 업데이트가 아니다. 기존 회사를 계속 운영할 사람과 다음 버전을 시험할 사람의 목적을 나누어 생각하게 하는 배포본이다. 10월 26일 확인한 공식 다운로드 구분에서 안정판은 15.3, 시험판은 16.0-beta5였다. 공식 시험판 페이지가 기록한 공개 시각은 24일 22시 37분 UTC다. 한국 시간으로는 25일 오전에 해당하지만, 배포본의 공식 날짜 표기는 24일이다. 날짜와 버전부터 분리해야 다른 사람의 서버에 접속하거나 변경 기록을 찾아볼 때 불필요한 혼선을 줄일 수 있다. 이번 배포본의 눈에 띄는 변화는 산업·화물 연결 창의 재설계와 기본 헬리콥터 Guru X2의 이용 가능 기간 연장이다. 역 이름표를 옮겼을 때 발생하던 문제, 언어와 글꼴 변경 후 창 크기가 어긋나는 문제, macOS의 마우스 커서...

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